Октановые числа бензина по странам
В большинстве стран бензин маркируют по RON; в США, Канаде и Мексике используют AKI — среднее RON и MON, которое на 4–6 пунктов ниже для того же топлива. Европейский «95» — обычный бензин, не пугайтесь американского «87 regular».
| Страна | Обычный (RON) | Премиум (RON) | Система октановых чисел |
|---|---|---|---|
| Germany / France / most EU | 95 (E10) | 98–100 | RON |
| United Kingdom | 95 (E10) | 97–99 | RON |
| Japan | 90 | 98 | RON |
| China | 92 | 95–98 | RON |
| Russia | 92 | 95–98 | RON |
| Australia | 91 | 95–98 | RON |
| Thailand | 91 (gasohol 91) | 95–98 | RON |
| India | 91 | 97–100 | RON |
| United States | 87 (≈91 AKI) | 91–94 (≈95–98 AKI) | AKI (RON+MON)/2 |
| Canada | 87 | 91–94 | AKI |
| Mexico | 87 (Magna) | 92 (Premium) | AKI |
| Brazil | 87 E27 (regular) | 91+ (premium) | AKI-style |
| Argentina | 95 RON (súper sin plomo) | 98–100 RON (premium) | RON |
Примечания
- Для одного и того же топлива AKI ≈ RON − 4–6: американский 87 AKI ≈ 91–92 RON.
- Турбомоторам, требующим «премиум» в странах с RON, в Северной Америке обычно нужен 91+ AKI.
- Этанольные смеси меняют название на колонке (E10, E27, E85), но не октановое число бензиновой фракции.
Частые вопросы
- Можно ли заливать американский 87 regular в европейский автомобиль, требующий 95 RON?
- Американский 87 AKI — это примерно 91–92 RON, ниже требования 95 RON. Если в руководстве указано 95 RON, заправляйте средним или премиальным сортом (89–93 AKI).
- В чём разница между RON и AKI?
- RON измеряется в более мягких условиях, чем MON; AKI (на американских колонках) — среднее двух значений и на 4–6 пунктов ниже RON для того же топлива.
- Что будет, если использовать бензин с более низким октановым числом?
- Современные двигатели задерживают зажигание и теряют мощность и экономичность; длительное использование может привести к детонационным повреждениям высокофорсированных или турбомоторов.