أرقام أوكتان البنزين حسب الدولة
معظم دول العالم تصنف البنزين بمعيار RON؛ بينما تستخدم الولايات المتحدة وكندا والمكسيك معيار AKI، وهو متوسط RON وMON، ويظهر أقل بـ4–6 نقاط للوقود نفسه. رقم «95» الأوروبي عادي تمامًا — فلا تقلق من «87 regular» الأمريكي.
| الدولة | عادي (RON) | مميز (RON) | نظام التصنيف |
|---|---|---|---|
| Germany / France / most EU | 95 (E10) | 98–100 | RON |
| United Kingdom | 95 (E10) | 97–99 | RON |
| Japan | 90 | 98 | RON |
| China | 92 | 95–98 | RON |
| Russia | 92 | 95–98 | RON |
| Australia | 91 | 95–98 | RON |
| Thailand | 91 (gasohol 91) | 95–98 | RON |
| India | 91 | 97–100 | RON |
| United States | 87 (≈91 AKI) | 91–94 (≈95–98 AKI) | AKI (RON+MON)/2 |
| Canada | 87 | 91–94 | AKI |
| Mexico | 87 (Magna) | 92 (Premium) | AKI |
| Brazil | 87 E27 (regular) | 91+ (premium) | AKI-style |
| Argentina | 95 RON (súper sin plomo) | 98–100 RON (premium) | RON |
ملاحظات
- للوقود نفسه: AKI ≈ RON − 4 إلى 6 نقاط؛ 87 AKI الأمريكي ≈ 91–92 RON.
- المحركات التيربو التي تتطلب وقود «مميز» في دول RON تحتاج عادةً 91+ AKI في أمريكا الشمالية.
- خلط الإيثانول يغير التسمية على المضخة (E10، E27، E85) لكنه لا يغير رقم أوكتان مكوّن البنزين.
الأسئلة الشائعة
- هل يمكنني استخدام البنزين العادي 87 الأمريكي في سيارة أوروبية تتطلب 95 RON؟
- 87 AKI الأمريكي يعادل نحو 91–92 RON، وهو أقل من مطلب 95 RON. إذا طلب الدليل 95 RON فاستخدم الدرجة المتوسطة أو المميزة (89–93 AKI).
- ما الفرق بين RON وAKI؟
- يُقاس RON بظروف أخف من MON؛ أما AKI (في المضخات الأمريكية) فهو متوسطهما ويظهر أقل بـ4–6 نقاط من RON للوقود نفسه.
- ماذا يحدث إذا استخدمت أوكتانًا أقل من المطلوب؟
- المحركات الحديثة تؤخر الاشتعال فتفقد القدرة والكفاءة؛ والاستخدام المطول قد يسبب ضررًا بالفرقعة في المحركات عالية الانضغاط أو التيربو.